近年来，广西防城港市安身滨海沿边优势，以交通强国和西部陆海新通道建造为关键，全方位推进出海、出边通道建造，加速构建“通道+纽带+网络”一体归纳交通运输系统，以高水平彼此连通助力打造国内世界双循环商场运营便当地。
经过加大基础设施建造投入，防城港市已建成通边达海公路、铁路网，公、铁、海联运系统开始构成。2023年上思至防城港高速公路建成通车，本年方案建成南宁吴圩至上思高速公路，下一年方案建成上思至峒中高速公路，到时将完成“县县通双高速”。2023年防城港市建成通车全国首条直通中越边境城市的防东铁路，高速铁路灵通东兴口岸。本年开工建造南防铁路钦州至防城港段增建二线工程，铁路干线、支线、专用线完成直通码头、园区、口岸。
在出海通道方面，2023年防城港港口吞吐量约1.94亿吨，占北部湾港吞吐量4.4亿吨的44%，要点服务防城港本地临港工业，并经过公、海、铁联运方法，服务区内企业、云贵川渝等西南省份，彼此连通推进双循环和向海经济发展的效果进一步凸显。
一起，防城港市推进央地协作，提高园区、港区路途灵通水平，疏通节点微循环。市委、市政府与企业构成良性互动，推进建造了疏港大通道北部湾大路大修工程，还将协作建造江山半岛环岛西路等7条路途，逐渐推进了企沙港区、临港工业区与高速公路的快捷贯穿。
防城港市口岸基础设施建造也获得很大成效。峒中公路口岸（含里火通道）于2024年6月正式对外注册运营；东兴边民互市交易区先后建成便民浮桥、互市码头号交易场所；东兴口岸二桥旅检通道正式注册，东兴口岸获批进境粮食、种苗、食用水生动物、冰鲜水产品、生果等5大指定监管场所以及中药材通关口岸。
高水平彼此连通极大地促进了商场运营便当。2023年，防城港市外贸进出口打破千亿元大关，同比增加27.9%。本年1月至8月，防城港市外贸进出口总额768.3亿元，同比增加15.5%。（经济日报记者 童政）
